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FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model_v1.1

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FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model_v1.1 // by UENOSHING February 25, 2021 

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//---------------------------------------------------Updata----------------------------------------------------------------------------------------


2021,1,20: FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model_v1 released.

2021.02.25: Updated as FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model v1.1
 
: Fixed the phenomenon that the battery is not charged when the reality setting is hard, and finally the battery dies and the electric system is turned off.
Along with that, the panel was fixed and some VC textures were fixed.

 


//------------------------------------------ABOUT THIS MODEL----------------------------------------------------------------------------


This model is a rocket engine-only Douglas D-558-2, which reproduces the second unit by Scott Crossfield, who achieved Mach 2 for the first time in humankind on November 20, 1953.
This D-558-2 was unable to take off on its own, so it was held on the belly of a Navy-spec B-29 and launched from the air.

However, this FSX model cannot be loaded on the B-29!

So let's teleport to 32,000 feet at (Y / F4) before we start.
Alternatively, you can take off from the runway.

In this model, the ability to configure up to four engines in FSX is assigned to each rocket chamber with four cylinders on the XLR-8 rocket motor.
Since it is a rocket engine, always fly at full throttle.
This FSX D-558-2 speed control toggles each chamber on and off.

If you are taking off from the runway, it is desirable to take off with one or two engines.
Because, this FSX D-558-2 is not good for fuel economy.
It is important to quickly climb to a high altitude with good fuel economy.

At full throttle, you can fly at an altitude of 10,000 feet for about two and a half minutes and at an altitude of 30,000 feet for about six minutes.
The fuel consumption rate was set at around 2000 lb (303 gallons) per minute.
So setting up FSX with no fuel limits is not fun!

When landing, use up all the rocket engine fuel to reduce weight.
Then glide and land like a glider.

When the engine is turned off, the landing gear may not come down.
In that case, use the emergency landing gear lever at the bottom left of the front panel.

 


//--------------------------PRODUCTION PROCESS----------------------------------------------------------------------------------------


Douglas D-558-2 achieved Mankind's first Mach 2 on November 20, 1953.
For those who like airplanes, I think it is as famous as the Bell X-1.
I've been longing for airplanes since I was a child, but for some reason I learned about D-558-2 six months ago.
D-558-2 appeared in the movie "The Right Stuff" 37 years ago, but at that time I wasn't interested in D-558-2.
Why?
The reason was that the glory of Chuck Yeager and Bell X-1 was so dazzling that I couldn't see D-558-2.

When I released the XF-91v2 in June of this year, someone told me about the Douglas D-558-2.
At this time, I first learned about Douglas D-558-2.

Beautiful streamlined design, perfectly symmetrical shape.
Very elegant and perfect design as an aircraft!
And a pure white body.
What a beautiful form! !!
D-558-2 is more beautiful than X-1!.
My eyes were nailed to D-558-2 for a while.

At that time, jet engines weren't powerful enough yet.
Therefore, although the rocket's intense speed of sound looks barbaric, it must have been entrusted with the dreams and hopes of mankind.
I would like to pay tribute to the aviation engineers and pilots who pursued their dreams 70 years ago.

Douglas D-558-2 became famous on American television shows at the time, but I don't know if it was broadcast in Japan, where I live.
At that time I wasn't born yet.

However, I found three types of D-558-2 tin toys sold by Japanese toy makers.
Seventy years ago, perhaps the glory of D-558-2's Mach 2 was also known in Japan.

My favorite is that the triangular canopy glass is small and the pilot's face looks trapped
Then, when you open the cockpit hatch of D-558-2, it looks like an adult is riding on the playground equipment of an amusement park airplane.

What kind of scenery can you see from the cockpit of D-558-2, which seems to be very narrow?
And I was excited to see the powerful take-off photo of D-558-2 using JATO(Takeoff support rocket unit).
I wanted to reproduce these in FSX.

This model is D-558-2 number 3 and is a hybrid of turbojet and rocket engine.
(Number 3 is not the unit that achieved Mach 2.)
I don't know if it actually flew with this marking, but I referred to the number 3 of D-558-2 exhibited at Antelope Valley College in California.

Thanks to Chuck Yeager for the first time beyond the speed of sound, Scott Crossfield to achieve Mach 2, and a friend who taught Douglas D-558-2.
And dedicate this model to the great history of aircraft.

*In December 7, 2020, when I built and released the Douglas D-558-2, the great Chuck Yeager passed away.
The year 2020, when I decided to build his rival D-558-2, was as impressive to me as COVID 19.

 


//--------------------------REFERENCES----------------------------------------------------------------------------------------


For the XML gauge of the effect, Rob Barendregt gave me permission to use and modify the file.

His effect XML has been modified for Douglas D-558-2.

For the material of Douglas D-558-2, I referred to "Douglas D-558: D-558-1 Skystreak and D-558-2 Skyrocket (X-Planes Book 12)" by Peter E. Davies.

I used "Abacus FSDS v3.5" to create the model.
I used "AirWrench 2" for flight dynamics editing.
I used "FS Panel Studio" to arrange the VC gauge.

Gauges, textures and burner effects are all my jobs.
My FSX Douglas D-558-2 was completed because each Specialist and specialized computer-software existed.
I am grateful for all of this.

This model has not been confirmed to work with anything other than FSX ACCELERATION. Please use at your own risk.

 

 

//---------------------- PRINCIPAL DIMENSIONS: DOUGLAS D-558-2 Rocket model  --------------------------------------------------------------------------------

Length: 42 ft (13 m)  
Wingspan: 25 ft (7.6 m)  
Height: 12 ft 8 in (3.86 m)  
Wing area: 175 ft (16.3 m2)  
Empty weight: 9,500lb (4,354 kg)  
Max. takeoff weight: 15,787 lb (7,160 kg)  
Fuel: 345gallons LOX, 378  gallons dilute ethyl alcohol. 
Powerplant: XLR8-RM-8 rocket motor,9,000 lbf Static thrust.  // 2000 lb (303gall) per minute 
Max Speed: 72,178 ft (Mach2.04)

 


//--------------------------------- STARTING THE ENGINE ---------------------------------------------------------------------------


  My FSX Douglas D-558-2 can start the engine with VC. First, take a look at the JPEG file "PANEL TIPS". This is an explanatory photo related to the startup of D-558-2.

1: There is a battery power switch at the top of the lower left panel on the front. Turn it on.


2: Turn on the generator switch at the top of the lower left panel on the front. If you forget this when you set the reality to hard, the battery will die mid flight.

3: There is an avionics master switch near the battery switch. Turn it on.

4: On the left console panel, there is a start switch for the rocket chamber for 4 cylinders.
   Push the red lever (mixing lever of liquid oxygen and ethyl alcohol) under the throttle lever forward to open it.(Sfift + Ctrl + F4)
   Confirm that the fuel control switch is ON, and then turn the start switch ON. The rocket engine will start soon.

The rocket engine does not have a tachometer. Check the four rocket engine activation lights on the front panel instead.
Blinking red indicates full throttle, and blinking yellow indicates idling state.

: Again, if you continue to use the rocket engine at full throttle, you will soon run out of fuel.
When you run out of fuel, glide back to the base.
At that time, the speed and altitude will be high and you will be able to land cleanly if you enter the runway.
Have a fun flight! !! !!

 

//--------------------------------- INSTALL ---------------------------------------------------------------------------

If the previous file "FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model_v1" is in the Aircraft folder, delete it.
To install"FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model v1.1", unzip the "zue_d558-2rocket_v1.1.zip" file to a suitable location.
Copy the "Effects folder" and "SimObject folder" in the unzipped "zue_d558-2rocket_v1.1" folder to the main FSX folder.
You will find "FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model v1.1" in your Airplane folder.

 


////////////////////////////////////////////////////////////// COPYRIGHT/////////////////////////////////////////////////////////////////////

1: Developing a flight simulation model has many years of time, knowledge and technology accumulated. I hope you understand that point.
2: This package is freeware.
3: The copyrights of models, panels, textures belong to me.
4: No one can copy this file and upload this model to any website on the Internet without my explicit permission.
5: I do not permit commercial use and paid distribution of this package.
6: To modify the specification of the model or to distribute texture repaints, my permission is necessary, please contact me.
7: This model was built for FSX Acceleration. I haven't tested anything other than FSX Acceleration.
8: I haven't had any problems with my computer using this package.
9: This model was created for my personal enjoyment. Please use at your own risk. I accept no responsibility in case of problems.


☆If you have any comments, please email me.


UENOSHING / Kanagawa Japan 
mail: uenoshing@gmail.com 
http://uenoshing.hatenablog.com/


///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// COPYRIGHT (C) 2021 UENOSHING All RIGHTS RESERVED. ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

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FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model_v1.1 // by UENOSHING February 25, 2021 

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//---------------------------------------------------アップデート----------------------------------------------------------------------------------------


2021,1,20  :FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model_v1をリリース。

2021.02.25 :FSX Douglas D-558-2 SkyrocketRocket model v1.1としてアップデート
 
           :リアリティ設定がハードの場合、バッテリーの充電がされず、ついにはバッテリーが上がり、電気系統がオフになってしまう現象を改善。
      それに伴い、パネルの修正、一部テクスチャの修正をしました。

 


//------------------------------------------このモデルについて----------------------------------------------------------------------------

このモデルはロケットエンジンのみのダグラスD-558-2で,1953年11月20日に人類初のマッハ2を達成したスコット・クロスフィールドが操縦した2号機を再現しました。
このD-558-2 2号機は、自ら離陸することができなかったので、海軍仕様のB-29の腹に保持され空中から発射されました。

しかし!このFSXモデルはB-29には搭載できません!

ですから、開始する前に、FSX高速移動(Y / F4)で32,000フィートに瞬間移動しましょう!
または、滑走路から離陸することもできます。

このモデルでは、FSXで最大4つのエンジンを設定できるエンジン機能が、XLR-8ロケットモーターの4つのシリンダーを備えた各ロケットチャンバーに割り当てられています。
ロケットエンジンですので、常にフルスロットルで飛行してください。
このFSXD-558-2速度制御は、各チャンバーのオンとオフを切り替えます。。

滑走路から離陸するのであるならば、一つか二つのエンジンで離陸するのが望ましいです。
なぜならば、このD-558-2は燃費が良くありません。
燃費が良い高高度へ早く上昇することが肝心です。

フルスロットルで、高度10,000フィートで約2分半、高度30,000フィートで約6分間飛行できます。
燃料消費率は、1分で約2000ポンド(303ガロン)で設定しました。
したがって、FSXを燃料制限なしで設定するのは楽しくありません!

着陸するときは、ロケットエンジンの燃料をすべて使い切って重量を軽くしてください。
そしてグライダーのように滑空して着陸します。

 

//--------------------------製作経緯-----------------------------------------------------------------------------------------

ダグラスD-558-2は、1953年11月20日に人類初のマッハ2を達成しました。
飛行機が好きな人には、ベルX-1と同じくらい有名だと思います。
だが、私は子供の頃から飛行機に憧れていましたが、なぜか半年前にD-558-2のことを知りました。
D-558-2は37年前の映画「ライトスタッフ」に登場しましたが、当時の私ははD-558-2に興味が湧かなかったのです。
その理由は、チャック・イェーガーとベルX-1の栄光が眩しくて、D-558-2が見えなかったんじゃあないでしょうか。

今年の6月にXF-91v2をリリースしたとき、誰かがダグラスD-558-2について教えてくれました。
この時、私は初めてダグラスD-558-2を知ったのです。

美しい流線型のデザイン、完全に対称的な形状。
航空機としての非常にエレガントで完璧なデザイン!
そして真っ白なボディ。
なんて美しいフォルム! !!
D-558-2はX-1よりも美しいじゃあないですか! !! ..
私の目はしばらくの間D-558-2に釘付けにされました。

当時、ジェットエンジンにはまだ十分なパワーがありませんでした。
なのでロケットの助けを借り、より早く、より高く。

ロケットエンジンによる強引な音速突破は野蛮な行為に見えますが、人類の夢と希望を託されていたに違いありません。
私は70年前に未知への恐怖を乗り越え、夢を追い求めた航空技術者やパイロットに敬意を表したいと思います。

ダグラスD-558-2は当時アメリカのテレビ番組で有名になったそうですが、私が住んでいる日本で放送されたかどうかはわかりません。
その時、私はまだ生まれていませんでした。
ところが、日本の玩具メーカーが販売しているD-558-2ブリキの玩具が3種類見つかりました。
70年前、おそらくD-558-2のマッハ2の栄光は日本でも知られていたかもしれません。

私のお気に入りは、パイロットの顔が小さな三角形のキャノピーの中に閉じ込められているように見えるところです。
次に、D-558-2のコックピットハッチを開くと、大人が遊園地の飛行機の遊具に乗っているように見えます。
非常に狭いと思われるD-558-2のコックピットからはどのような風景が見えるでしょうか。
また、JATO(離陸支援ロケットユニット)を使ったD-558-2の強力な離陸写真を見て興奮しました。
私はこれらの光景をFSXの世界で再現したくなったのです。

音速を超えて初めてチャック・イェーガー、マッハ2を達成したスコット・クロスフィールド、そしてダグラスD-558-2を教えてくれた友人に感謝します。
そして、このモデルを航空機の偉大な歴史に捧げます。


*なんと、今月2020年12月7日にチャック・イェーガー氏が亡くなったそうです。
  私がダグラスD-558-2 を作ろうと思ったこの年、そしてリリースした12月、偶然にも彼の死と重なった・・・。
 これはきっと何か意味のあったことであろうと、私は勝手に思うことにした。
  チャック・イエーガー氏の偉大なる功績は永遠に刻まれるであろう。

 


//--------------------------参考----------------------------------------------------------------------------------------

エフェクトのXMLゲージには、Rob Barendregt氏から、私にファイルの使用と変更の許可を頂きました。
彼のエフェクト XMLを、ダグラス D-558-2用に修正いたしました。
ダグラスD-558-2の資料は、Peter E. Davies 著、「Douglas D-558: D-558-1 Skystreak and D-558-2 Skyrocket (X-Planes Book 12)」を参考にしました。
モデルの作成は「アバカスFSDS v3.5」を使用しました。
フライトダイナミクス編集は、「AirWrench2」を使用しました。
VCゲージの配置は、「FS Panel Studio」を使用しました。
ゲージとテクスチャ、バーナーエフェクトは、すべて私の仕事です。
私のFSX ダグラス D-558-2が完成できたのは、それぞれの技術者や、専門のアイテムが存在していたからです。
これらの全てに、私は感謝いたします。
なお、このモデルはFSX ACCELERATION以外での動作確認はしていません。自己責任で使用してください。

 


// ----------------------主な寸法:ダグラスD-558-2 ロケットモデル ----------- -------------------------------------------------------------------------------------

長さ:42フィート(13 m)
翼幅:25フィート(7.6 m)
高さ:12フィート8インチ(3.86 m)
翼面積:175フィート(16.3 m2)
空の重量:9,421ポンド(4,273 kg)
最大 離陸重量:15,787ポンド(7,160 kg)
燃料:345ガロンの液体酸素、378ガロンのエチルアルコール。 
発電所:XLR8-RM-8ロケットモーター、推力9,000 lbf。// 2000 lb (303gall) per minute
最高速度:72,178フィートマッハ2.04を記録した

 

//--------------------------------- エンジンの始動 ---------------------------------------------------------------------------


私のFSXダグラスD-558-2はVCでエンジンを始動できます。まず、JPEGファイル「PANELTIPS」を見てください。D-558-2の起動に関連する説明写真です。

1:前面の左下パネルの上部にバッテリー電源スイッチがあります。それをオン。

2: 前面の左下パネルの上方にあるジェネレータースイッチをオンにします。リアリティの設定をハードにした時、これをON にしないと飛行中にバッテリーが上がります

3:バッテリースイッチの近くにアビオニクスマスタースイッチがあります。それをオン。

4:左側のコンソールパネルに、4気筒分のロケットチャンバーの始動スイッチがあります。
  スロットルレバーの下にある赤いレバー(液体酸素とエチルアルコールの混合レバー)を前方に押して開きます。(Sfift + Ctrl + F4)
  燃料制御スイッチがONになっていることを確認し、スタートスイッチをONにします。ロケットエンジンはまもなく始動します。

  ロケットエンジンにはタコメーターがありません。代わりにフロントパネルの4つのロケットエンジン作動ランプを確認してください。
  赤点滅は、フルスロットル、黄色点滅はアイドリング状態を示します。


:繰り返しになりますが、フルスロットルでロケットエンジンを使い続けると、すぐに燃料が不足します。
燃料がなくなったら、滑空して基地に戻ります。
その時は、速度と高度は高めで滑走路に侵入するときれいに着陸できるでしょう。
楽しいフライトを!!!

 

//--------------------------------- インストール ---------------------------------------------------------------------------
以前のファイル、「FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model v1」がAircraft フォルダーにあったら削除してください。
FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model v1.1 をインストールするには、「zue_d558-2rocket_v1.1.zip」ファイルを適切な場所に解凍します。
解凍された「zue_d558-2rocket_v1.1」フォルダの中の「Effectsフォルダー」、「SimObjectフォルダー」、をメインFSXフォルダーにコピーします。
あなたのAirplaneフォルダーの中に、"FSX Douglas D-558-2 Skyrocket_Rocket model v1.1"が格納されているでしょう。

 

 

////////////////////////////////////////////////////////////// 著作権についての重要事項  /////////////////////////////////////////////////////////////////////

1: フライトシミュレーションモデルの開発には、何年もの時間と知識と技術の蓄積があります。その点を尊重していただけたら幸いです。
2: このパッケージはフリーウェアです。使用に対して料金はかかりません。
3: モデル、パネル、テクスチャの著作権は、作者に帰属します。
4: 作者の明示的な許可なしに、このファイルをコピーしてインターネット上のいかなるwebサイトにもこのモデルをアップロードすることはできません。
5: このパッケージを商業目的で使用したり、有料で配布したりすることは許可していません。
6: モデルの仕様を改変、またはテクスチャのリペイントを配布する場合は、私の許可が必要です。私に連絡いただければ幸いです。
7: このモデルはFSX Acceleration用に作りました。FSX Acceleration以外では確認していません。
8: このパッケージの使用で、私のパソコンに問題は起きていません。
9: このモデルは私の個人的な楽しみで作成したものです。あなたの責任で使用してください。問題が発生した場合、私は責任を負いません。

ご意見などがありましたら下記アドレスにメールをください。

 


UENOSHING / Kanagawa Japan 
mail: uenoshing@gmail.com 
http://uenoshing.hatenablog.com/

 

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